17インチホイール装着のＭＫ2の作業開始です。
リヤホイールを5.5Ｊに変更して、180/55-17ｍのタイヤを履かせるというご要望です。
現状はZRX1100の5.0Ｊですが、同じデザインのＺＲＸ1200用を現状と同じツヤ有りブラックに塗装して準備しておりました。
現在はチェーンラインがうまく出ていない様で、スプロケットｍの摩耗が進んでいます。
ＺＲＸの1100と1200はリヤアクスル幅が違い、ホイールセンタもずらしているのでスプロケットハブを加工します。
オイルシールが取り付けられなくなりますので、ベアリングはＤＤＵ型を使用します。
スプロケットの取り付け座面もチェーンラインに合わせて追い込んでいます。
オイルシールでカラーが保持出来なくなりますので、ベアリングに入るカラーの内径を広げて、段付きのアクスルカラーを製作して装着するします。
スプロケットは520となりますので、耐久性を考慮してスチール製としました。
次にスイングアームを外してペイントします。
ブレーキホースがスイングアーム２ヵ所を通されておりましたが、これではすいんぐあーむを取り外すのに
ブレーキホースをカットしないといけませんでした。
つづく
