ＫＺ1100 の試運転を行いました。
始動性も良く、非常に調子良く走ります。
「チョークに問題が有る。」という事でしたが、正常に作動しています。
今回変更した点火システムも効いているとは思いますが、エンジン不調の原因はバルブタイミングの遅れによる燃調の狂いと考えられます。
先日車検でお預かりしたＢＭＷのＲ80はシャフトドライブの癖が有りましたが、このバイクは全くシャフトドライブとは感じないですねぇ。
フロント19、リヤ16インチも全然普通で、しっかりとＺを感じるのでこれから狙い目となるかも・・・。
