車検で入庫頂いたフルノーマルのZ1です。
不具合はスロットルの引っかかりです。
トップカバーを外して、リンク廻りとスロットルバルブの動きを点検です。
NO.2のスロットルバルブとボディーがこすれている様です。
Z1には良く見られる不具合ですね。
当たりのきつい所を少しづつ2000番のペーパーで修正し、スロットルケーブルとリンク廻りにも給油して、軽いスロットル操作になりました。
本日、検査ラインを通して完成となりました。
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