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稲田選手の刀のエンジンを、オーバーホールする事になり、彼の休みの水曜日に、毎

週一緒に作業することにしました。。

今まで、ノーマルエンジンにポート加工+ST-1カム+TMR40MJNで、1分46秒台とがんばって

おりましたが、次の目標は44秒台ということですので、スケールアップすることになり、

ミッションにも、ギヤ抜け等の不具合が出始めましたので、クランクケースまで

開けました。刀のクランクは、ピン溶接されていますが、精度としてはあまり良くないら

しく、ピンが溶接されていても、ある程度なら修正が可能だという事で、内燃機屋さんに

がんばってもらい、芯出しも行いました。

お昼頃、稲田選手もやってきて組みだしましたが、ちょっとした不具合がありまして

昨日の作業は、ここまででした。来週に組上げて、再来週の火曜日に岡山国際でシェイク

ダウンの予定です。