BL FACTORYのブログ : 2021年03月

2021年03月28日16:57

Z1000R2

カテゴリ: work

リヤサスをオーリンズに交換し、スイングアームの垂れ角を変更、チェーンを張って、チェーンラインの確認

フロントデスクは、320ｍｍのレーシング仕様、キャリパーは前後共前仕様からのキャリーオーバーのブレンボ。

キャリパーサポートは、SS ITOオーダー製作分。

がんばって、納期を縮めてもらったので、少し宣伝を・・・。

SS,ITO製キャリパーサポートは、フォーク、ホイール、ｷｬﾘパー等と、必要な各部寸法を伝えると、バッチリセンターが出るサポートが送られてきます。センター出し用のｼﾑが付属されていないのが、豊富なデーターと製品精度に対する自信の表れなんでしょうね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　
こんなんで、えーかな？

2021年03月21日18:48

Z1 ハーネス　その3

カテゴリ: work

センターハーネスを使用せずに、シンプルにとりあえずレイアウトしてみました。

オイルプレッシャーとニュートラルのハーネスが入れ替わっていましたので、プレッシャースイッチを外した所、

Oリングがつぶれてオイル漏れを起こしていたのか、スイッチにシールテープが巻かれていました。

オイル漏れは有りませんでしたので、問題は解決していたという事なんですが、ハーネスの接続がネジ止めタイプでしたので、
整備性の良い、ギボシタイプのスイッチAssyで、交換しておきました。

つづく

2021年03月18日18:01

差し入れ　#680

カテゴリ: BLおかみ

本日の差し入れは

少し前にいただいていました～！

このイチゴ年中食べた～～い！！

こちらは、食パン専門店のパンです。

ねこ？　犬？　どらえもん？　の型の食パンもいただきました。

ふわっっふわです。

ありがとうございます～！！

2021年03月06日17:26

Z1 ハーネス不具合　その2

カテゴリ: work

メインハーネスのビニールテープをほどいて、不具合を探して修理するより、新品に交換してしまう方が
安上りです。

ステーターコイルからのﾊｰﾈｽはＩＣレギュレターにダイレクトに接続しますので、センターﾊｰﾈｽは使用せずにシンプルにまとめます。

アルミ製のバッテリーケースは、そのまま使用しています。

ニュートラル、オイルランプのﾊｰﾈｽは、分離させてコネクタ接続。

社外品のｽﾀｰﾀｰリレーは、カワサキ純正部品に交換。

IG　ON電源は、電装品が追加される事を考慮して、余分に用意しておきました。

もう少しで、完成です。