本日の差し入れは
少し前にいただいていました、 ナダシンのおはぎです。
こちらは、 もみじ饅頭の進化版 もみじのフィナンシェです～。
そしてこちらは、 冬季限定のしぼりたての生酒です～！
いつもありがとうございます。
2017年02月
外装のリペイント出している間、少しづつ床にオイルが落ちています。
よく有るジェネレーターのハーネスでは無さそうで、クランクケースの合わせ面辺りもオイルだらけになっています。
怪しいのはこのスターターのＯリングです。
外す時に折れてしまいましたがカチカチで、Ｏリングとしての機能を果たしていませんでした。
周辺をキレイにして、様子を見ましょう。
外装もようやく戻ってきました。
スクリーンビスとスクリーンの間にはナイロンワッシャを入れます。
クラックが入っていたサイドカバーの爪には補強し、割れていたテールカウル補修してもらいました。
サイドカバーとタンクのエンブレムも新品に交換
リヤのブレーキスイッチをき油圧式から機械式に変更して、本日検査を受けてきました。
お待たせいたしました、完成です。
リヤのアクスルカラーをアルマイトに出している間にフロントを進めていきます。
ワンオフ製作されたと思われるアルミ削りだしのステムですが、表面処理がされていないので海沿いの保管では激しく腐食しています。
オーナーのご希望でツヤ有ブラックにペイントします。
ステムベアリングはアッパー側にはボールタイプ
アンダー側にはシール付きテーパーベアリングを使用します。
ペイントしたステムを組み付けます。
次はシリンダーフィンの修正です。
2段目が2か所と5段目が少し欠けています。
2段目は溶接にて肉盛りして修整、5段目は削りのみで修整しておきました。
ペイントして終了です。
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