先週のぜんざいは好評につき、早々に終わってしまいましたが、今週もやります！。
『バレンタインデー、愛の？義理チョコあげます。』大作戦。個数限定で、早いもん勝ちです。
遊びに来て来て下さい。BL女将の厳選チョコを用意しております。
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良さそうです。ある程度外廻りは洗車されている様なので、スプロケットカバーを外してみます。クラ
ンクケースの後ろとか、スプロケットカバーの中に本当の汚れが有ります。どろどろです。
スプロケットを外してみると、アウトプットシャフトに細いヒモが絡まっており、シールがすり
減っておりました。おかげでひどいオイルもれで、オイルパンまでオイルまみれです。
まあ、ここのシールは交換予定なのでとりあえず、30年間の汚れを落としましょう。ブレーキ、足廻り
を一通り整備した後に、オーナーと相談して最終的に仕様を確定して行きます。
XB-9Rには珍しいアップハンドルだけでは無く、アクセル、フロントブレーキの操作も左手で行う為に
左に移動させています。オーナーは、右手の握力が低下してしまったんですが、バイクに乗るのを
あきらめる事が出来ず、遠心クラッチを組み込んだKTM に挑戦しました。全くツーリングに向かず断念。
次は、スクーターにチェンジしました。下の写真はT-MAXですが、フロントブレーキで、前後連動させて
います。峠で彼のT-MAXに付いて行くのは大変なぐらい飛ばすんです。
左アクセルに慣れたところで、ついにクラッチ付きにトライする事にしました。フロントはサムブレー
キです。器用な彼なら、大丈夫でしょう。
ついに、完成しましたよ。
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