本日の差し入れは
純米大吟醸です！ わ～い！！
こちらは、三田の人気のパン屋さんだそうです～！
すぐ食べちゃいました～^^
そしてこちらは、王道のリポビタンDです（笑）
ありがとうございます～！！
純米大吟醸です！ わ～い！！
こちらは、三田の人気のパン屋さんだそうです～！
すぐ食べちゃいました～^^
そしてこちらは、王道のリポビタンDです（笑）
ありがとうございます～！！
ホイールフィッティングの次は車検整備です。
追加のご用命は、オイルクーラーのサーモスタットを取り外して、ホースを交換します。
エンジン右側にレイアウトされたサーモスタットとホースエンドのアルマイトは、かなり派手で、目を引きます。
でも、なぜか逆にレトロに感じてしまうのは、私だけなんでしょうか？
ホースエンドは再使用です。
ホースは、ブラックメッシュホースがご要望です。
随分、印象が変わりましたね。
つづく
リヤサスをオーリンズに交換し、スイングアームの垂れ角を変更、チェーンを張って、チェーンラインの確認
フロントデスクは、320ｍｍのレーシング仕様、キャリパーは前後共前仕様からのキャリーオーバーのブレンボ。
キャリパーサポートは、SS ITOオーダー製作分。
がんばって、納期を縮めてもらったので、少し宣伝を・・・。
SS,ITO製キャリパーサポートは、フォーク、ホイール、ｷｬﾘパー等と、必要な各部寸法を伝えると、バッチリセンターが出るサポートが送られてきます。センター出し用のｼﾑが付属されていないのが、豊富なデーターと製品精度に対する自信の表れなんでしょうね。
こんなんで、えーかな？
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