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エンジンO/Hから7年経過したKZ1000R1です。
 
シリンダヘッドガスケットからのオイル漏れ修理で、ヘッドガスケットの交換です。
 
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ヘッドガスケットを従来より薄いタイプに交換して圧縮アップを狙います。
 
バルブタイミングは遅れる方向となりますので、当然調整が必要となります。
 
ちょっとしたバージョンアップという感じですね。