別件での入庫でしたが、あわてて交換する事になりました。
スプロケットが、これだけ痛んでいると、チェーンにも問題有りですので、
同時交換する必要があります。昔は、「スプロケ2回にチェーン1回交換。」って言う人
もいましたが、スプロケットが減ったという事は、削れて無くなったという事ですから
削り粉が、チェーンを痛めているはずですので、やはり同時交換が望ましいでしょう。
痛んだチェーンは、スプロケットを痛めやすいので、結局、寿命は短くなるはずです。
チェーンとスプロケは、エンジンパワーを後輪に伝える非常に重要な部分ですので、
手入れをしながら、よく観察してほしいですね。
