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入院前から、お預かりしておりましたZ1ですが、ようやく作業終了です。

以前に、ピストンクリアランス過大で組みつけられた為、ピストンの首振りによりトップリングがT型

に変磨耗したあげく、割れたピストンリングが、スリーブにキズをつけていました。

71mmのから73mmにスケールアップし、ガスケットはGPZ1100F用のメタルガスケットを少し加工して使用

しました。エンジンにぐっと近付いたキャブレターが、いい感じです。