ようやく車検を通す事が出来たＧＰｚ750Ｆです。
ﾌﾞﾚｰｷの当たり付けに恐る恐る試運転です。
恐る恐るは私の腰の具合の事です。
ＧＰｚはまだ軽いので大丈夫でした。
ブレーキホースとスピードメーターのクランプは1000Ｒ2用を装着しました。
もちろん、右側も取り付けております。
後は名義変更が済めば完成です。
2018年05月
本日の差し入れは、3ヶ月分を一挙にご紹介します。
アップするのが遅くなってしまい申し訳ございません。
ありがとうございます～！
色々とお客様にご迷惑おかけしておりますが、少しづつ頑張っていきますので、今後ともよろしくお願い致します。
今日も外出届を出して、少し作業しました。
リヤのマスターシリンダー
ﾌﾞﾚｰｷオイルを交換する前に点検すると、前回の車検時には大丈夫でしたが、少し滲みが有ります。
36年前の部品としは、程度の良い部品なんですが・・・
Ｏ/Ｈしてピストンキットを交換するよりも、Ａｓｓｙで新品に交換した方が、リザーブタンク、ホースも新品になりますし安心です。
後はエンジンオイルとエレメントを交換して、本日は終了です。
久しぶりの作業報告です。
以前、販売車両として紹介しておりましたＧＰｚ750Ｆですが、ＳＯＬＤ ＯＵＴとなりましたので、車検整備を進めて行きます。
早くにご連絡を頂いていたにも関わらず、私の腰の具合の悪化し入院となりました為に作業が遅れて申し訳ありませんでした。
身体の具合も大分良くなりましたので、この連休は病院から出て来まして、少し作業致しました。
前後のタイヤ交換と、フロントフォークのＯ/Ｈです。
フロントタイヤは110/90-18から100/90-18へサイズダウンしました。
フロントフェンダーは750用より細身のＧＰｚ400Ｆ用です。
フォークトップのエアバルブは入れやすい様に前向きに変更
ブレーキパッドは漏れたフォークオイルが付着していた為に交換しました。
つづく
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