BL FACTORYのブログ

BL FACTORYのブログです。ここでは、広告等ではお伝えしにくい日々のニュースや、僕の感じた事なんかをお伝えできればと思います。その他、ツーリング等のイベント情報や告知、ホームページでお伝えしておりましたレースの活動報告なんかも、これからはこのブログで紹介して行きたいと思います。 ホームページも御覧下さい。http://www.bl-factory.com

2016年12月

差し入れ #574

本日の差し入れは

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ビールが届きました~!!

ありがとうございます。






Z1-R

 
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車検と外装のリペイントで入庫頂いたZ1-Rです。

外装を外す前と途中の画像が何故か見当たりません。

フロントフォークが36φのモリワキKYBが装着されておりますが、少々問題が有りました。

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フォークスパンの広い車種のボトムケースの金型が流用されておりまので、フェンダーの取り付け部分の寸法が少し異なります。

このままでは当然フェンダーは取り付け出来ないのですが、フェンダーを歪めて取り付けされておりました。

リペイントする前の形状を修正したフェンダーで、取り付け確認を行っておきます。

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3.5mm程度カットしてO.Kでした。

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キャリパーとキャリパーサポート用に使用されていたボルトがボタンキャップですので、六角穴が1サイズ小さい
ので傷みやすく緩める時になめてしまう事が多いので交換しておきます。

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通常のキャップボルトの頭をワークスタイプに加工しました。

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こんな感じです。

今年はここまでの作業となりました。

来年、外装が上がり次第車検を通します。





差し入れ #573

本日の差し入れは

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少し前に頂いていました、 広島のみかんです~。  あっ、一個レモンが!!



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こちらは、 伊川谷ロールです~。 いつもありがとうございます。




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そしてこちらは、 犬用クリスマスプレゼントと りんご。



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こちらは、 アイスクリーム。

「 これ、 ヤバイ!! 是非食べてください~!! 」

・・・と 持ってきてくださいました。 みなさん ご存知でしたか~?





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そしてこちらは、 愛媛のみかんです~。



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そしてこちらは、 現地でないと手に入らない いいちこ限定品です~。

ありがとうございます~!!







GPz750F 委託販売車両


委託販売車両のお知らせでしたが、販売中止となりました。

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何度もこのブログでも紹介していましたこのGPz750Fですが、オーナーの事情で手放す事となりました。

改造多数で、最近ヘッドのO/Hを行ったばかりです。


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Z1000R2用のS1タイプステム、トップブリッジ、KYB38φフォーク、ソードエヴォリューションF2.75R4.00サンスタープレミアムレーシングディスク加工、CP2696X3、スイングアームワークスタイプ補強、ワイセコ810cc、ヨシムラTMR36φ、ナイトロンRショック(リモート付)、ワークスタイプメガホンマフラー、シート、メーター、オイルクーラー、レデューサーツインリード等かなり手を入れていす。

走行距離は当社履歴で約7万キロ、エンジンはヘッドを当社にて500Km前、シリンダー、腰下は約6万キロ前で当社作業では有りません。




ゼファー750 


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今年の2月にオイル漏れ修理でシリンダーを外した際にピストンクリアランスを点検した所、かなり大きくなっている事を確認しておりましたが、オイル消費が多くなり、白煙も出だしたという事ですので腰上に手を入れる事になりました。

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69.5mmの2本リングピストンにスリーブ下の厚みは1㎜有りませんので、耐久性は求められませんね。

そう言えば、昔TI(現岡国)で速いゼファーの方が居ましたが、確かこのピストンを使っているとおっしゃっていたと思います。

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今回は中古シリンダーを用意して、純正の1㎜O/Sピストンを組み付けます。

これで排気量は761ccになります。

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ヘッドもカーボンを落として点検、O/Hします。

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インテークバルブはフェイスにひどい段付き摩耗を起こしておりますので交換します。

つづく





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