本日の差し入れは
北海道からの荷物です〜〜。
「石狩ラーメン」 は、お初です！ 楽しみ〜〜
たくさんありがとうございます〜！！
2013年06月
サンスターの5.6㎜オフセットスプロケの17Tが、ようやく届きました。
これで、リヤのスペーサーとでチェーンラインは5.6㎜外へ出ます。
チェーンが擦れていたキャッチタンクともクリアランスが出来ました。
オーナーの希望により、フレームにフローテイングされていたトルクロッドを、スイングアームにりジッドとしました。
お待たせしました、完成です。
本日の差し入れは
「 栗どら焼き 」 です。
雨の中、 ありがとうございます〜。
今週の車検でお預かりしたのは、この2台でした。
Z1は、当時物の外装がこだわりです。
Z750FXは、フロントフォークオイルの交換、油面変更して、マフラーのサビ取り、リペイントを行いました。
ありがとうございました。
フロントのオフセットスプロケットが長期B.Oとなっておりますが、その間にキャブレターのチェックをしておきましょう。
エンジン始動時から安定したアイドリングをしていますが、暖まると不調気味なります。
プラグはカーボンだらけ・・・。
エンジン調整は、暖機後に合わせるのが正解です。
バルブクリアランス、バルブタイミングも合わせてエンジン調整した方が良いのですが、オイル消費も多くなって来たという事ですので、作業のタイミングも考えないといけませんね。
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