BL FACTORYのブログ

BL FACTORYのブログです。ここでは、広告等ではお伝えしにくい日々のニュースや、僕の感じた事なんかをお伝えできればと思います。その他、ツーリング等のイベント情報や告知、ホームページでお伝えしておりましたレースの活動報告なんかも、これからはこのブログで紹介して行きたいと思います。 ホームページも御覧下さい。http://www.bl-factory.com

2012年07月

出張

昨日は、定休日を利用して、出張してきました。
 
御挨拶して回る予定は4社です。
 
まずは、静岡県の
 
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富士市の「トレーディング・ガレージ・ナカガワ」http://www.tg-nakagawa.co.jp/ さんへ
 
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ナカガワさんの所には、やはりGPZ900Rとカワサキ水冷車の入庫が多いですね。
 
工作機械も充実しており、加工はほとんど自社で行うそうで、色々お話しさせていただきました。
 
あっ、社長と写真とるのを忘れた・・・
 
次は、シート屋さんにてS1シート張替について打ち合わせ後
 
岐阜県へGO!
 
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あれ?この方はいったい・・・?
 
髪を短く切った「スピードショップ・イトウ」の伊藤社長でした。
 
ここでは、ダイノマシンによるキャブセッテイングの講習を受け、新製品の話なんかも聞いてきましたよ。
 
明日からアメリカの旅だそうで、無事に帰国出来ますように祈っております。
 
次は名古屋!
 
ある部品を受け取りに「アニーズ」さんへ。
 
営業時間も過ぎて、もう片付けも終わってもましたが、ニコニコを出迎えて頂きました。
 
いつも、お世話になっておりまーす。
 
もう、ここでクタクタでね、写真撮るの忘れてましたよ。
 
さて、寺田社長の甘いお誘いを振り切って、神戸へ帰ります。
 
AM 5:00 に出発して、PM 11:30 に帰宅、全走行距離950Km。
 
充実した、1日でした。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

KZ1100R

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先週に、お預かりしたKZ1100Rは、まずフロントホイールを外して・・・
 
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以前から手に入れていたモーリスのホイールに交換します。
 
「ノーマルホイールっぽく見せたい・・・」というオーナーの希望で、リムを明るいシルバーとする事となりましたが、リムとスポーク形状が異なる為にノーマル風というより、AMAスーパーバイク風という感じです。
 
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リヤはこんな感じです。
 
アクスルカラーは、モーリスに合わせてワンオフ製作となります。
 
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完成です。
 
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本日、5月に納車させて頂いたお友達のGPz1100にタンデムで。お引き取りにお越し頂きました。
 
満面の笑みで、うれしいオーラが思いっきり出ていますね。
 
岡山まで、気を付けてお帰りください。
 
遠くからありがとうございました。

差し入れ #363

本日の差し入れは
 
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京都のお土産で 「宇治茶ラスク」 です。 
 
お茶の種類、三種類、 玉露、玄米、ほうじ茶です。 違いが楽しみです〜。
 
ありがとうございます。
 
 
 
 
 
 

KZ1000J シルバー

車検でお預かりしたKZ1000Jは、ヘッドガスケットからのオイル漏れが有ります。
 
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プラグホールのネジを痛めてしまい、ヘッドを降ろしてヘリサート処理を行った事が有るそうですが、それから何となく調子が悪くほとんど乗っていないとの事です。
 
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外からシールパッキンが何か怪しいです。
 
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センターのOリングは、まるでプラスチックの様にカッチカチです。
 
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スタッドボルト部分のOリングもカッチカチで変形しており、ヘッドガスケットを伝わってオイル消費していた模様です。
 
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燃焼室のカーボンが湿っています。
 
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ヘッドガスケットは外品が使用されておりましたが、オイル漏れの原因はOリング類の再使用だと思われます。
 
このKZ1000J の走行も11,000マイルと少なく、もちろんO/H歴も無いそうですので、今回はガスケットの交換だけでは無く、燃焼室とバルブのカーボンを落として、バルブの摺合せ、オイルシールの交換を行う事となりましたので、まずはカーボン落としから開始です。
 
つづく
 
 

KZ1000J ワイン

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US仕様のKZ1000J の作業開始です。
 
走行距離は8000マイルと少ないのですが、保管状況が最高に良かった・・・という訳では無く、サビ、汚れは当然あり、外装も日本への里帰りの為にリペイントされた様子です。
 
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それにしても、このコーションラベルのキレイな事が驚きです。
 
8000マイルというオドメーターも信用しても良いでしょう。
 
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まずは、洗車から。
 
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キレイに汚れが落ちましたよ。
 
 
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