BL FACTORYのブログ

BL FACTORYのブログです。ここでは、広告等ではお伝えしにくい日々のニュースや、僕の感じた事なんかをお伝えできればと思います。その他、ツーリング等のイベント情報や告知、ホームページでお伝えしておりましたレースの活動報告なんかも、これからはこのブログで紹介して行きたいと思います。 ホームページも御覧下さい。http://www.bl-factory.com

2011年03月

Z1 フロントキャリパー

前回のリヤキャリパーの整備の次に、フロントブレーキパッドの交換のZ1です。

パッドを交換する為には、キャリパーピストンを戻す必要が有りますが、
その前にブーツをめくってピストンの状態を確認しましょう。

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酷い事になっておりました。

このまま、ピストンを押し込むのは問題が有り過ぎです。

ピストンをキレイに清掃して、動きを確認してから押し込む必要があります。

次に、チェーンとスプロケットの交換です。

現状の630サイズから、530サイズに変更します。


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チェーンは、クリップジョイントで連結されておりました・・・。

大型バイクでは、カシメジョイントで無いと、安心出来ません。

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リヤタイヤをパイロットアクティブに交換して、完成です。

差し入れ #264

本日の差し入れは
 
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有馬の炭酸せんべいです。
 
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こちらは、丹波屋のさくらもちです。
 
ありがとうございます。

差し入れ #263

本日の差し入れは
 
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和歌山のお土産で純米酒 「日本城」 です。
 
 
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こちらは、コンビニのスィーツでプリンです。
 
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そしてこちらは、日生のお土産で 「焼き穴子」 です。
 
純米酒と一緒にいただきたいですね〜〜。
 
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そしてこちらは、揚げたてのから揚げです。
 
ありがとうございます。

リヤキャリパー

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Z1-Rの足廻りでトリプルディスク化されている、Z1のリヤキャリパーです。

ほとんど効かなくなった為に、エア抜きでもしようとしたら、ブリーダープラグが折れてしまったそうです。

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ここまでひどい事になっているとは思いませんでした・・・

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中古の良品のキャリパーをO/Hして装着する事にしました。

次は、フロントキャリパー・・・

こちらにも問題あり・・・

Z2

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車検で入庫頂いたZ2です。

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まずは、タペット調整からですが、カワサキのマニュアル通りでは有りません。

次は、クラッチのO/Hです。

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ディスクとプレートを取りかえるだけでは無く、ハブの点検と面取りを行います。

オペレーティングプレートには、Z2の文字が有りますね。

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キャブホルダーの折れたボルト部分には、ヘリサート処理を行いました。

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スロージェットを交換して、スロー系の見直しを行いました。

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今週の車検は、黒い丸タンクのこの2台でした。
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